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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
コンペティションモデル等のレーシングマスターシリンダーに使用する油圧感知型ブレーキスイッチ。小型でアルミ製のボディは大幅な軽量化を実現。機械式スイッチに比べ、汎用性が高く、バンジョウボルトを交換するだけの簡単タイプ。
バンジョーボルトタイプ
ネジ径 M10 ネジピッチ P=1.25mm
ネジ径 M10 ネジピッチ P=1.0mm
バンジョータイプ
ネジ径 M10 ネジピッチ P=1.25mm
ネジ径 M10 ネジピッチ P=1.0mm
総合評価
5 (2件)
評価分布
(2件)
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最新のレビュー
2026/01/20 18:43
CRF250LMD47に取付け。純正ブレーキスイッチから油圧プレッシャスイッチに変更。満足度◎です。
2025/12/22 10:34
MD47CRF250Ls23年式に取付け。純正バネ引っ張り式スイッチから本スイッチに変更。スイッチハーネスの極性無しでギボシ端子に加工し接続。バンジョーボルトと本スイッチを交換すれば機能します。スイッチタイミングは純正のように調整出来ませんが、ブレーキが効き始める良いタイミングでONになります。ブレーキ周りがスッキリし、満足度は大きいです。オススメです。
M10-P1.0
在庫あり(5点以上)
販売価格 : ¥4,494(税込)
5%OFF
ポイント還元 : 449pt(10%)
品番:F5947
メーカー品番:D45-71-492
※今すぐのご注文で2月5日発送
M10-P1.25
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販売価格 : ¥4,494(税込)
5%OFF
ポイント還元 : 449pt(10%)
品番:F5946
メーカー品番:D45-71-491
※今すぐのご注文で2月5日発送