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溝切り後1年使用のプレート。 変色はしていますが、歪みも摩耗も少なく良好。フリクションディスクもコルクの粒々が判別出来、継続使用可能。
純正クラッチプレート新品無加工品(3XJ-)をハードにテスト後の写真です。 このようにまだらに光っている所しか当たっていません。当たっている所だけが摩耗して平らになっています。相当走り込んで(１年とか)摩擦材が当たっている所が平らに減った頃には、フリクションディスクも同じように偏摩耗、炭化が進んでしまっています。
溝切り面出し加工は、クラッチ本体を加工する、「クラッチチューニング」の要素の一つでした。プレートのみの加工依頼も多いので、加工済み商品も作りました。クラッチスプリングリテーナーとは、効くところが違います。
※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
商品詳細
クラッチプレートに溝切り面出し加工済みの1台分のセット。（プレート枚数は車種により異なります）
溝切り面出しプレートは、精度を上げて、より平らなので、オイルが溜まる歪み(ガタ、ヨレ)が少ないけれど、溝でオイルを保持させ(半切り)、”どのような使い方にも”、常に安定した状態を保てるようにしました。
●引きずりが気になる場合は、クラッチスプリングリテーナーを組んで下さい。リテーナーは、クラッチの異常振動を抑え、切れが良くなります。
溝切り面出し加工済み クラッチプレートセット
品番:KITA-MMCP-3
メーカー品番:KITA-MMCP-3
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お問い合わせ
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