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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
海外/国内のハードエンデューロ向けに構造・コンパウンドを見直し誕生。昨今のエンデューロマシンの高性能化、競技レベルの向上に対応。
3PLY構造の採用、JX8やiX-09Wと同じGEKKOTAコンパウンドを採用することで採石場、岩盤、コケの生えた路面等で抜群のグリップ性能を発揮。 JX8よりもブロックの高さが低いためヨレにくく、ロックセクションでの安定感が向上します。
・強力なグリップ性能をお求めの方
・スピードを求められるハードエンデューロに参戦される方
・バイクを倒し込んだ際のスムーズなコントロールが可能
グリップ感を増すために適切な剛性を目指し、3PLY化。カーカスの角度もGX20から見直しを行いました。
公道走行不可。