5000円以上のご購入で送料無料
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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
叩かず回して素早いプリロード調整が可能!
純正のロックナットとスプリングシートを交換するだけで、大変だったスプリングのプリロード調整を容易にする。
ロックナット方式ではなく、WP等でも用いられているバンド方式を採用。5mmの六角レンチでロック・解除が可能。
プリロード調整をする際に何度も叩き込む必要はなく、車体に付いた状態でもスプリング本体を手で回すだけで簡単に調整可能。
一部サスペンションは分解しないと取付けられない場合があります。
一部のショックボディ本体のネジ長が短いリヤショックは、プリロード調整幅が制限される場合があります。
素材
本体:高強度アルミ合金
本体ネジ部:樹脂製
M6ボルト:アルミ
テフロンリング:テフロン
固定バンドを緩めてスプリング本体を回すだけなのでサグ調整、プリロード調整が圧倒的に簡単になります!!
専用の棒で狭いスペースからプレート少しずつ叩いて回していた頃には戻れなくなりました!!
瀬戸店のDBことババダイ”チ”某YouTuberとは関係ありません!万年NAを卒業すべく中部モトクロスを爆走する予定!
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