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オフロード
ブレーキラインクランプ
アルミ合金を高精度マシン加工し、カラーアルマイト処理を施す。軽量化を兼ねた抜き穴加工は滑りを抑制し、ホールド性が向上。バネ下重量の軽減にも効果をもたらす。ワンポイントドレスアップとしても映える。
販売価格(税込) ¥2,195 ~ ¥2,404
5%OFF
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4 (1件)
X/TTパッド
X/TTパッドが持つ最大のアドバンテージは、独自のカーボングラファイト・コンパウンドにより熱が発生・伝導しにくいということ。どんなに激しいブレーキングを繰り返してもディスクローターとキャリパーが過熱しにくく、安定した制動力とブレーキフィール(効き味)が持続。
販売価格(税込) ¥3,465 ~ ¥3,960
最大10%OFF
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ZETAチタン ブレーキディスクボルト
ZETA チタン製 ディスクボルトは作業性を重視し、頭部形状を純正品とは異なる形に設計。64チタンの強度の優位性から、工具の掛代を増やすことに成功 ※。また、純正ディスクボルトの中には必要以上に長いものが存在するが、ZETA製品では最適な長さに変更することでさらなる軽量化を図る。(※ 車種によっては
販売価格(税込) ¥770 ~ ¥1,342
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ローターキャリア WR250X用
WR250Xのフロントブレーキディスク/キャリパーはノーマルのままで、WR250Rのオフロードホイールへコンバートを可能にするブレーキディスク取付ブラケット。RとXではディスク径、キャリパー位置が異なるため、ローターキャリアを使用する事でスマートにオフロード化が可能。素材に高強度ジュラルミン材を高精
販売価格(税込) ¥13,200
ポイント還元 : 660pt(5%)
5 (1件)
ステンレスブレーキホースキット
スウェッジラインブレーキホースは、ホースの組付けを、純正品と同じく永久結合"カシメ方式"とすることで、継ぎ目の精度・安全性を飛躍的に向上させています。ホースエンドを両端ともフィッティング形状とし、脱着や角度調整が容易に行なえるとともに、バンジョーアダプターとの組み合わせにより幅広い対応性を実現。しな
販売価格(税込) ¥9,405 ~ ¥20,295
10%OFF
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ZETAチタン ブレーキキャリパーブリッジボルトセット
キャリパーの締結ボルトの多くがスチール製のため腐蝕が発生するが、チタンボルトは表面に不動体被膜を形成するため半永久的に錆びることがない。また、チタンボルトに交換することで、バネ下重量の軽減、ビジュアルが向上。 締め付けトルク23?24N・m brembo 2ピースキャリパー用(4本入り)
販売価格(税込) ¥3,960 ~ ¥4,312
ポイント還元 : 最大216pt(5%)
ZETAチタン ブレーキアダプター
バンジョーを介さず、ストレートにブレーキホースを取り付けるためのブレーキアダプターもチタン製でラインナップ。ネジピッチは1.25と1.0の2種類があり、1.0はブレンボに対応。(1本入り)
販売価格(税込) ¥1,870
ポイント還元 : 94pt(5%)
ステンレスブラックブレーキホースキット
塗装でも、着色でも、メッキでも無い。ステンレスの金属感を活かした電解発色を採用。【電解発色とは?】ステンレスの表面はごく薄い酸化皮膜(1000分の5μm=0.000005mmm)に覆われており、この皮膜がステンレス特有の錆びにくさを形成している。図のように入射光(L0)は、酸化皮膜表面で反射するL1
販売価格(税込) ¥11,187 ~ ¥23,859
10%OFF
ポイント還元 : 最大171pt(1%)
フロントディスクハブKIT
フロントブレーキをディスク化!エンジンを強化する事によりパワーにおいて不安になるノーマルドラムブレーキをディスクブレーキに強化するKITです。○ノーマルリム対応○純正スポーク使用可 (ハードスポークの使用をお奨めします)
販売価格(税込) ¥72,941
5%OFF
ポイント還元 : 729pt(1%)
ブリーダーダストキャップ
ブレーキキャリパーのブリーダーキャップの交換に!(3個set)
販売価格(税込) ¥944
10%OFF
ポイント還元 : 9pt(1%)
4 (1件)
FINE ALLOY 55 ブレーキパッド
抜群のコントロールのし易さ! 長距離派には有難い持ちの良さ! 55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです
販売価格(税込) ¥4,554
10%OFF
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ブレーキホース
ステンレスメッシュで覆われたPTFE製インナーが、膨張によるロスを軽減。さらにアウターはPVCカラーコーティングを施し、汚れや損傷から保護。バンジョー、フィッテング部分はスチール製としクロームメッキ処理を施す。各車両専用設計とし、フィッテング部分はナットタイプを採用する事で、取り付け時の自由度も高い
販売価格(税込) ¥3,465 ~ ¥8,800
ポイント還元 : 最大440pt(5%)
フロントディスクガード PRO
耐久性の高いプラスチック製フロントディスクガード。全日本モトクロス選手権において、ファクトリーチームの意見をもとに設計・開発。わだちの走行や飛び石などからディスクローターだけでなくブレーキキャリパーも保護。泥の付着を軽減し、安定した制動力の確保にも貢献。280mmまでのディスク径に対応。
販売価格(税込) ¥7,211
5%OFF
ポイント還元 : 361pt(5%)
マスターホース(ブレーキ/クラッチ)
ブレーキフルード対応ホース。 brembo・NISSIN・純正等で使用されている3サイズをラインナップ。 EPDM製(1層) クレセントクランプ2ヶ付属(スチール製/クロメート)
販売価格(税込) ¥460 ~ ¥982
5%OFF
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ジグラムローター (マッドタイプ / リア用)
・オフロード走行での過酷な使用条件を考慮した専用設計のノーマルサイズブレーキディスク。・飛び石、ヒットなどによる変形を軽減させる肉厚設計。・ハイカーボンステンレス(SUS420)を採用し、良好なブレー
販売価格(税込) ¥5,148 ~ ¥8,580
ポイント還元 : 429pt(5%)
キャリパーピストンプレス
ブレーキキャリパーのピストンやブレーキパッドを広げる場合に便利。パッドの隙間を広げ、ブレーキローターを入れやすくする。対象物に接触する部分はポリッシュ仕上げで、ピストンやパッド表面を傷つけにくい。ディスクブレーキのメンテナンスに大変便利。
販売価格(税込) ¥3,410
ポイント還元 : 34pt(1%)
ステンレスブレーキピン用リプレースメントピン
ステンレスブレーキピン用リプレースメントピン。
販売価格(税込) ¥1,087 ~ ¥1,150
5%OFF
ポイント還元 : 最大58pt(5%)
ダブルHシンタードMX-Sパッド
低温域でも高温域でも市販ブレーキパッド中で最大の制動力Hグレード。そのコントローラブルな過渡特性は、安心してフルスロットルできる余裕をライダーに与え、ストリートでは安全を保証。EBC独自のコンパウンド配合や焼結技術によってサンド、ウェット、マディ、ダートなどのバッドコンディションでも高い性能安定性を
販売価格(税込) ¥4,950 ~ ¥6,380
最大10%OFF
ポイント還元 : 最大64pt(1%)
シンタードメタルFA-Rパッド
焼結銅合金コンパウンドを採用するEBCシンタードメタルFA-Rパッドは、今やオフロードバイク/ATV用の高性能ブレーキパッドの世界的スタンダード。金属焼結パッドならではの絶対的な制動力やコントロール性に加えて、オフロードランに要求されるマディ、ウェット、サンド、ダート等すべてのバッドコンディションに
販売価格(税込) ¥5,544 ~ ¥6,160
最大10%OFF
ポイント還元 : 最大62pt(1%)
EXTREME PRO シンタードメタルパッド
EBCブレーキパッドの特徴である"掛けた分だけ効く"という、コントロール性に優れた特徴はもとより、耐熱性に優れ、4ストローク車において、コーナーリング中にリヤブレーキを引きずりながらコントロールするライディングスタイルに最適です。
販売価格(税込) ¥10,780
ポイント還元 : 108pt(1%)