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ブレーキホース
ステンレスメッシュで覆われたPTFE製インナーが、膨張によるロスを軽減。さらにアウターはPVCカラーコーティングを施し、汚れや損傷から保護。バンジョー、フィッテング部分はスチール製としクロームメッキ処理を施す。各車両専用設計とし、フィッテング部分はナットタイプを採用する事で、取り付け時の自由度も高い
販売価格(税込) ¥3,465 ~ ¥8,800
ポイント還元 : 347pt(5%)
9.5sq プラグソケット(6角・マグネット付)
狭い場所へのアクセスが容易な薄型・軽量のプラグレンチ。特に近年の車輌は狭く深い場所にプラグホールがある為、スリムなプラグレンチは大変重宝します。差込角9.5mm(3/8インチ)のハンドル・エクステンションバーが使用可能。さらに外側は17mmの六角形状のため、メガネレンチやスパナも使用可能。・6角部ス
販売価格(税込) ¥1,834
35%OFF
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シリコンフォークブーツ
天然ゴムに比べて高温・低温でも安定した柔軟性を保ち、破れにくいシリコンゴムを採用。表面はほどよいつや消しタイプ。前走者からの飛び石や泥からインナーフォークを守る。しっかりとした固定が可能な金属製固定バンドが付属。
販売価格(税込) ¥5,016
5%OFF
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スポーク&ニップルセット
フロントまたはリヤホイールどちらか1ホイール分のスポークとニップルのセット。スポークはユニクロメッキ、ニップルはクロメートメッキ仕様(一部の車両はアルミニップル)で、純正同等の風合いが雰囲気を壊しません。スポークの再メッキは手間や費用がかかるだけでなく、最悪の場合は再生不可能な場合もあります。サビだ
販売価格(税込) ¥7,150 ~ ¥8,800
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ツインリングスプロケット
5年の歳月を費やして開発されたツインリングリヤスプロケットはインナーリングとアウターリングで異なる素材質を融合させた革新的なスプロケット。インナーに硬度の高い7075T6アルミニウム、アウターには非電着性ニッケルコーティングスティールを採用。一般的なスチールタイプの約2.5倍の寿命。(レンサル社調べ
販売価格(税込) ¥16,280
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ジグラムローター (ソリッドタイプ)
・オフロード走行での過酷な使用条件を考慮した専用設計のノーマルサイズブレーキディスク。・飛び石、ヒットなどによる変形を軽減させる肉厚設計。・ハイカーボンステンレス(SUS420)を採用し、良好なブレーキタッチと耐錆性を両立。・ソリッドタイプは強度解析に基づいた抜き穴加工により、軽量化を実現。
販売価格(税込) ¥8,580 ~ ¥9,680
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4 (1件)
スピードメーターケーブル
スタンダードなブラックビニールのリプレースメントケーブル。インナーナイロンスリーブは耐久性とスムーズな操作性を可能にする。
販売価格(税込) ¥4,510
ポイント還元 : 45pt(1%)
Buroro D604
オン・オフで高い耐摩耗性と操縦安定性を確保したダンロップのベーシックトレールシリーズ ”Buroro”。D604はオンロードで求められる安定性と耐摩耗性を確保したオン指向のトレールタイヤ。取り付けビデオは
販売価格(税込) ¥9,712 ~ ¥11,707
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フォークシールドライバー 40-50mm
モトクロッサー、トレール車のフォークオイルシールを打ち込む為の専用工具。プラスチック製アダプターをボディに装着して使用。持ちやすいフランジ型を採用し、直径40mm 780gのボディ重量で、より確実にシールを打ち込むことが可能。アダプターサイズ (mm) : 40/41/, 42/43, 45/46,
販売価格(税込) ¥8,778
5%OFF
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20.8mm専用プラグレンチショートタイプ
水冷式2サイクルのスパークプラグ(20.8mm)交換作業に最適。スパークプラグ上部が狭く、ソケットタイプのプラグレンチが使用できない車種に便利です。全長170mmと短く使いやすくなっています。スパナ部:口径部が15度の角度付きで、表・裏が使用でき30度の角度で回せます。めがね部:タンク下側など、プラ
販売価格(税込) ¥3,198
15%OFF
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V2 ロックオングリップ スロットルカム
V2 ロックオングリップのカムを付け替えるだけで車種専用で取り付けが可能になるオプションパーツ。
販売価格(税込) ¥627
5%OFF
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