5000円以上のご購入で送料無料
5000円以上のご購入で送料無料
フロントフォークボトムアジャスター
ドライバー不要、その場でセッティング!フロントフォーク下部に位置するアジャスターを工具使用することなく調整可能。つまんで回すだけでなので『マイナスドライバーで回して調整する』という煩わしい作業から解放される。コース脇で調整し、すぐに走行することで調整後の感覚もわかり易い。表面にカラーアルマイト処理(
販売価格(税込) ¥4,807 ~ ¥7,211
5%OFF
ポイント還元 : 最大361pt(5%)
フロントフォーク用ローダウンインナーキット
より足つき性を重視するライダーやモタード車両製作などでローダウンさせたい場合に最適なパーツ。フロントフォーク内部のインナーパーツを交換することで、サスペンション性能を維持したままローダウンが可能。フルボトム時の全長を変えること無く、サスペンションの伸び切り長を短くするため、ローダウンチューンにありが
販売価格(税込) ¥8,883 ~ ¥11,077
5%OFF
ポイント還元 : 最大554pt(5%)
リヤショック用30mmローダウンアウターキット
リヤショックダンパーを分解することなく※1取り付けができ、作業性が向上。ダンパーの外側からシールヘッドを押し下げて固定することで、サスペンションの性能を維持したまま約30mmのローダウンが可能。フルボトム時の全長を変えることなく、サスペンションの伸びきり長を短くするため、ローダウンチューンにありがちなフ
販売価格(税込) ¥3,971
5%OFF
ポイント還元 : 199pt(5%)
フロントフォークトップキャップ SEROW250用
純正品のトップキャップと交換することでフロントサスペンションのプリロード調整を可能にする。プリロード調整可能範囲を-5mmから+10mmに設定し、体重にあわせたセッティングやオフロード走行する場合など様々なシチュエーションに対応。スプリングにイニシャルをかけることで、急制動による沈み込み(ノーズダイ
販売価格(税込) ¥13,794
5%OFF
ポイント還元 : 690pt(5%)
ED プログレッシブスプリング リヤ
エンデューロ向けプログレッシブ特性のスプリング。スタンダードスプリングはサスペンションが沈んだ量に比例して荷重が直線的に硬くなる特性に対し、プログレッシブスプリングは沈み始めは柔らかく、深く沈みこんだ時は強くふんばる特性。細かいギャップなどではサスペンションが良く動いて吸収性が良いため体への負担も少
販売価格(税込) ¥8,250
50%OFF
ポイント還元 : 413pt(5%)
ED プログレッシブスプリング フロント
エンデューロ向けプログレッシブ特性のスプリング。スタンダードスプリングはサスペンションが沈んだ量に比例して荷重が直線的に硬くなる特性に対し、プログレッシブスプリングは沈み始めは柔らかく、深く沈みこんだ時は強くふんばる特性。細かいギャップなどではサスペンションが良く動いて吸収性が良いため体への負担も少
販売価格(税込) ¥7,700 ~ ¥14,630
50%OFF
ポイント還元 : 385pt(5%)
フリーピストン KYB ツインチャンバー AOSタイプ
KYB AOS(ツインチャンバー)フロントフォークの交換用フリーピストンキット。材質を純正品のプラスチックからアルマイト処理を施したアルミ合金とすることで、強度が増し破損しにくい。スタンダードタイプは純正品のフィーリングに影響しないよう圧力バランスを最適化した設計。LTタイプは可能な限り軽量化を施し
販売価格(税込) ¥11,495 ~ ¥13,794
5%OFF
ポイント還元 : 最大690pt(5%)
フォークボトムプロテクター KYB用
ガレ場などを走行する際に岩や飛び石などからフォークボトムの破損を未然に防ぐ。耐久性の高い7000系アルミ合金を使用し、表面にはアルマイト処理を施す。
販売価格(税込) ¥2,926
5%OFF
ポイント還元 : 146pt(5%)
5 (1件)
オフロードサスペンションキット
C110クロスカブの前後サスペンションに組込むことで30mm車高を上げることのできるキット。フロントフォークスプリングはノーマルに比べ30%強化スプリングのためオフロード走行に最適。
販売価格(税込) ¥25,080
5%OFF
ポイント還元 : 1254pt(5%)