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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した、独自の非対称パターンを採用。縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロック・パターンが、ダートトラックフィールドでのトラクション、アーバンフィールドでの直進安定性を確保。フロント、リアともシングルラジアスを採用し、あらゆるバンク角での接地感を向上。舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を発揮。
チューブタイプタイヤ。