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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
・オフロード走行での過酷な使用条件を考慮した専用設計のノーマルサイズブレーキディスク。
・飛び石、ヒットなどによる変形を軽減させる肉厚設計。
・ハイカーボンステンレス(SUS420)を採用し、良好なブレーキタッチと耐錆性を両立。
・ソリッドタイプは強度解析に基づいた抜き穴加工により、軽量化を実現。
BETA車に取り付ける際はスピードメーターのセンサーの位置が合いません。
総合評価
4 (1件)
評価分布
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最新のレビュー
2024/02/28 22:41
YZ250に使用。ノーマルのフローティングディスクにガタが出て来たのでこちらのディスクに変更しました。カチッとしていてコントロールし易いです。
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