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DL30-6204 WR250X/R装着例
DL30-6112 CRF250L装着例
DL30-6205 SEROW250装着例
DL30-6402 KLX250装着例
DL30-6402
DL30-6404 KLX250装着例
DL30-6410
DL30-6113
DL30-6401
※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
商品詳細
レース専用品
排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現したサイレンサー。内部構造を徹底的に追及したサイレンサーと、多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで、高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感の特性をバランスさせた。
・材質はステンレス/アルミを使用しながらも軽量化。さらにサイレンサーボディーを車体重心へ近づけることにより、動力性能の向上に貢献。
・エンデューロレース、モタードレース等様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。
・近接排気音量：94db以下（リストリクター標準装着)。
・ＦＩＭタイプカバーキャップを採用。
・取り付けは純正品と取り替えるだけの“トレードイン”タイプ。ボルト類もそのまま使用 （変更する場合は付属しております)。
・ノーマル車両であれば基本的にリセッティングは不要。すぐにDELTAパフォーマンスを体感できます。（車両の個体差によりセッティングが必要になる場合もあります。
排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現。多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで高回転域の排気効率と低･中回転域のトルク感という相反する特性をバランスさせた。また、グラスウールの飛散を抑える特殊構造によってメンテナンスサイクルを延ばすことに成功。
ご注意ください
※ガスケットは付属しません。新品の純正ガスケットを使用して下さい。
WR250R/X 国内仕様。海外仕様のO2センサーには対応していません。
瀬戸店 店長 レビュー
XR250(MD30)に使用していました。
軽量で高回転まで気持ちよく回る特性で、低速トルクの強いXRに取り付けると
上から下までしっかりとパワーが出て、楽しいバイクになりました。
ボディが短めなのと、ステーが頑丈なので転倒した際にも破損しにくく、
オフロード向きとも言えます。
瀬戸店 店長 寺尾拓郎
2級整備士。 日本XR協会初代理事長 世界XR連合初代総裁 ホンダ・XRシリーズを愛し乗り続け20年と幾星霜。 車検切れにより1年程乗っていないがエンジンは掛かる。 トレールバイクからモトクロッサー・エンデュランサーまでお任せください。
バレル4サイレンサー
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店舗在庫1点あり
販売価格 : ￥53,240(税込)
ポイント還元 : 2662pt(5%)
品番:G5082
メーカー品番:DL30-6401
※14:00までのご注文で当日または5月7日発送
店頭でも販売中の商品のため、商品確保が間に合わず売り切れてしまう場合がございます。
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