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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。

商品詳細

外形から目盛りまで全てCNC高精度加工することにより正確な調整が可能、のぞみこむ必要がなく作業性が一段とアップ。前後オフセットデザインは、ホイールベースを長くすることで直進安定性が増し、短く取ることで旋回性重視の設定が行える。
オフセット量: フルサイズ用13mm/ミニサイズ用11mm

ライダーレビュー

リヤアクスルブロック ライダーレビュー製品写真
リヤアクスルブロック ライダーレビュー製品写真
安原 志ライダー写真

全日本モトクロス 国際A級 安原 志

モトクロス国際A級/1993年10月26日生まれ/出身地:兵庫県。 姉の安原さや選手(モトクロスレディースチャンピオン)の影響でモトクロスを始める。 ファクトリーチーム所属経験、タイやアメリカでのレース参戦、FIM世界モトクロス参戦経験あり。現在は全日本モトクロスへ参戦しつつ、メーカー開発ライダーとしても活動。

走りも整備も見た目も良くなります!

使用感
組み込んで感じたことは、走行中の安定感とコントロール性の向上です。特に硬めの路面やフラットコーナー出口での加速が安定し、ギャップ通過時にバイクが暴れにくくなりました。
また、メモリに色がついていて見やすくなったことでチェーン調整がしやすく、整備性が良くなっています。純正より大きな形状で、ホイールベースを長くしてもアジャスターボルトが破損しにくいので安心感があります。

性能評価
• 安定性アップ:直進やコーナー加速時のふらつきが減る
• スライドコントロール性:コーナー出口でのグリップ感が増す
• 調整幅拡大:チェーンを1リンク長くでき、スプロケット変更も簡単
• 整備性:目盛りが見やすく、チェーン調整が正確かつ簡単

デザインと仕上がり
カラーアルマイト処理されているのでドレスアップ効果もあります。色はカワサキ車ならレッド・ブルー・ブラックなどが選べ、カラーコーディネートも可能です。僕はレッドを選択しています。

メリット
• ライディングが安定して安心感が増す
• チェーン調整のわずらわしさなくなり、整備時間の短縮
• ホイールベースを長くしたときのボルト破損防止
• 見た目のカスタム感がでる

注意点
• わずかに軽快感や旋回性が落ちる可能性あり(変化幅は小)
• 効果を体感しやすいのは中級〜上級ライダー

総合評価
走行安定性の向上、整備性の向上、ドレスアップの三拍子がそろったオススメのパーツ。特に硬質路面やフラットコーナーでリアのグリップに悩む方にはおすすめ。初心者でも整備性や見た目のメリットは十分に感じられる製品です。

※このレビューはKX450で装着して感じる内容となっています

総合評価

4 (1件)

評価分布

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最新のレビュー

オフセン

2024/07/02 19:19

YZ250に使用 純正に比べて白線なので見やすくて助かります。

リヤアクスルブロック

品番:

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定価:¥5,610 (税込)
販売価格¥3,366 ~ ¥5,330 (税込)
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