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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
スムーズなアクセル操作をサポートするフローティングシステムを採用。
独自の中空構造がスロットルチューブとハンドルバーの接触面積を減らし、摩擦抵抗を大幅に低減。
強度に優れる6063-T6アルミニウムを高精度加工し、転倒時の破損を防ぐ。
ハイスロットルタイプとスタンダードタイプを設定。
※ハイスロットルとスタンダードタイプはエンドキャップが取り外し可能。クローズドエンドは取り外し不可です。
※CRF1000L CRF1000L 16-17 純正オプショングリップヒーターとの併用不可
総合評価
5 (1件)
評価分布
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最新のレビュー
2024/04/26 17:02
23年式CRF250LSに取付け。 シビアなスロットル操作を追求する為、アルミ製に変更。軸受けぶに少量のグリスを塗布し取付けてみました。プラ製より確かにスムーズに動くようです。走行中の吹かし過ぎに注意したいです(笑)カラーも黒をチョイス。グリップ付けると見えません。。。何色でもokです(笑)
ブラック
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品番:F5128
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ブラック
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チタンカラー
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品番:F5104
メーカー品番:ZE45-5001
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チタンカラー
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品番:F5111
メーカー品番:ZE45-5101
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