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オフロード
※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
ライアン・ダンジーとの共同研究により編み出された独自の素材配合率により、かつてないプレミアムジャージが誕生。ライダーの動きに追従してストレッチするジャージは、効率良く汗を放散させる新開発のTruDriファブリックをメイン生地に使用し、ライダーの身体をクールに保つ。
[ 襟・袖口のシームレス化 ]
一切の縫い目を廃止したシームレスの襟と袖口は、生地を折り返して接着することでストレスの無い着心地を提供する。
[ さらにスリムフィット ]
身幅はスリムなサイズ感になり、よりフィットすることで走行時のバタつきも軽減される。
[ 袖にTRU-MOTONを採用 ]
FOXが独自に研究開発した高い伸縮性能と耐磨耗性を併せ持つストレッチ生地(TRU-MOTION)を採用。高い耐久性を維持しながら、4方向にストレッチする為ライディング時の動きを妨げない。肩には精密レーザー穿孔によるベントホール加工によって通気性を強化。
・ Lサイズ約160gを実現するトップレベルの軽さを誇る。
・袖には伸縮性・耐磨耗性に優れるTru-Motionの4方向ストレッチにより、かつてない高いレベルでライダーの動きに合せてストレッチする。
・専用に開発された新素材Tru-Driファブリックはソフトな肌触りで極上の着心地を実現。
・新素材Tru-Driファブリックが過酷な環境化でも体温を安定した状態に保ち、ダブルレイヤーニット構造が蒸気を効率よく排出し、瞬時に発散する。
モトクロス国際A級 河西
【レースのためのハイエンドモデル!】 FREXAIRは1度着るとやめられないです!(笑) サイズ感は360よりも小さめですが、ジャージが伸びるのでストレスなく着れます。 個人的には、最近流行りのピチピチで着ることができるので、そこも嬉しいポイントです! ジャージは超軽量で、汗でくっついても伸縮性抜群で気になりませんし、干したらすぐに乾きます! 耐久性は180・360に劣り、価格も高いですが、走行中の快適さを求めるなら間違いないと思います!
モトクロス国際A級/2002年7月15日生まれ(20歳)/北海道出身 2023シーズンから拠点を札幌から瀬戸に移してレース活動をしています!TeamJUDGEMENTからIA-2クラス#52番で走っています! 車両はKawasakiのKX250/2023年モデルです。 応援よろしくお願いします! 実際に使ってみて感じたことを、正直に書きます!(笑)