5000円以上のご購入で送料無料
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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
軽量・高精度を追及し、細部に至るまでCNCマシンで360°前面切削加工。リターンスプリングを内蔵した「ピボット機構」を採用し、転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。
また、転倒後、すぐに再スタートできる、スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。レバーアジャスタブル機能によって、レバー位置の微調整が可能。
高強度アルミニウムをCNC精密加工機で全面切削し、チタンアルマイト処理を施す。
※3フィンガーはショートタイプ、4フィンガーはスタンダードタイプです。
※CPレバーの形状にはMタイプとKタイプの2種類があります。
詳しくは「タイプ」の欄をご覧ください。
【適合車種】
HONDA
GROM 13-17
CB250F/300F 14-17
CBR250R/300R 11-17
VTR/VTR-F 98-15
NSR250R 89-96
400X 13-16
CB400F 13-16
CB500X/F 13-16
CBR400R 13-16
CBR500R 13-16
NC700S/X 12-16
NC750S/X 14-17
モトクロス国際A級/2002年7月15日生まれ/北海道札幌市出身 2023年から拠点を北海道札幌市から愛知県瀬戸市に移し、平日はダートフリーク様でデスクワーク、週末はモトクロスの練習をしながら全日本モトクロス選手権に参戦しています! KawasakiのKX250を駆りIA-2クラス#29番で走っています! 応援よろしくお願いします!! 実際に使ってみて感じたことを、正直に書きます(笑)
期間中に商品合計で1万円以上お買い求めいただいたお客様に、先着順でサポートライダー スペシャルカレンダーを配布いたします。
2025/12/31(水) 09:00まで
購入金額 ¥10,000以上で
おひとり様1点まで
【必須!折れないレバー】
ピボットレバーは、転倒時やバイクを倒した時に、レバーが反対側にも動いて破損を最小限に抑えてくれます!
僕が65ccに乗っている時から必ず付けていますが、1度も折れたことがないです!
レバーが曲がてしまった事は何度かありますが、リプレースメントでレバーやスプリングなどが出ているので安心です!
レバーの距離も変更可能で、ネジで簡単に調整できます!
レーサーはもちろん、トレール車やオンロードバイクにも適合があるので、純正レバーを折ってしまう前にお買い求めください!(笑)