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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。

商品詳細

軽量・高精度を追及し、細部に至るまでCNCマシンで360°前面切削加工。リターンスプリングを内蔵した「ピボット機構」を採用し、転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タイプ。
また、転倒後、すぐに再スタートできる、スプリング内蔵による自動レバー復帰システムを採用。レバーアジャスタブル機能によって、レバー位置の微調整が可能。
高強度アルミニウムをCNC精密加工機で全面切削し、チタンアルマイト処理を施す。

ご注意ください

※3フィンガーはショートタイプ、4フィンガーはスタンダードタイプです。
※CPレバーの形状にはMタイプとKタイプの2種類があります。
詳しくは「タイプ」の欄をご覧ください。

備考

【適合車種】
HONDA
GROM 13-17
CB250F/300F 14-17
CBR250R/300R 11-17
VTR/VTR-F 98-15
NSR250R 89-96
400X 13-16
CB400F 13-16
CB500X/F 13-16
CBR400R 13-16
CBR500R 13-16
NC700S/X 12-16
NC750S/X 14-17

動画

スタッフブログ

IA河西レビュー

モトクロス国際A級 河西

【必須!折れないレバー】                          ピボットレバーは、転倒時やバイクを倒した時に、レバーが反対側にも動いて破損を最小限に抑えてくれます! 僕が65ccに乗っている時から必ず付けていますが、1度も折れたことがないです! レバーが曲がてしまった事は何度かありますが、リプレースメントでレバーやスプリングなどが出ているので安心です! レバーの距離も変更可能で、ネジで簡単に調整できます! レーサーはもちろん、トレール車やオンロードバイクにも適合があるので、純正レバーを折ってしまう前にお買い求めください!(笑)

モトクロス国際A級 河西

モトクロス国際A級/2002年7月15日生まれ(20歳)/北海道出身 2023シーズンから拠点を札幌から瀬戸に移してレース活動をしています!TeamJUDGEMENTからIA-2クラス#52番で走っています! 車両はKawasakiのKX250/2023年モデルです。 応援よろしくお願いします! 実際に使ってみて感じたことを、正直に書きます!(笑)

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ピボットレバーCPクラッチ HONDA用

定価:¥7,920 (税込)
販売価格¥7,524 (税込)
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  • 4フィンガー(Kタイプ)

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    品番:ZE42-4115

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  • 【プレゼント】FOX サポートライダー 下田丈選手ポスタープレゼント

  • 期間中当店にて商品をご購入の方に、FOX RACINGサポートライダー/チームHONDA HRCよりAMAスーパークロスに参戦中の日本人ライダー、下田丈選手のポスターをプレゼント致します。無くなり次第終了となります。

        2024/03/11(月) 18:00まで

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