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V2 ロックオン ローググリップ
衝撃吸収性に優れ、コントロールしやすい特大ブロックパターン採用したMXグリップ。滑りづらくコントロールしやすいブロックパターン。約32mmとグリップ径...
販売価格(税込) ¥4,950
ポイント還元 : 50pt(1%)
4.5 (2件)
V2 ロックオン ノーワッフルグリップ
約29mmとグリップ径を細身にすることにより、バイクの操作性とフィーリングが向上。非常に高いフルローレットパターンにより振動を吸収し、快適性が向上。<...
販売価格(税込) ¥4,950
ポイント還元 : 50pt(1%)
エミッグ2.0 V2 ロックオングリップ
NO GRIP ? NO GLORY!
ジェフ・エミッグモデルがリニューアル。
歴代の人気モデルを進化させ、より素晴らしいライディングを体験できるよう...
販売価格(税込) ¥5,390
ポイント還元 : 54pt(1%)
ラディウス Xクラッチ DDS
油圧システム用RADIUS-Xが登場!EXP3.0のネガ部分であった耐久性、操作性を大幅に向上TORQ-DRIVE + EXP3.0 = RADIUS-X はスレーブシリンダーを専用品に交換することでアジャスター調整が可能なモデルです
販売価格(税込) ¥133,100
ポイント還元 : 1331pt(1%)
エミッグ プロ V2 ロックオングリップ
エミッグV2ロックオングリップシステムで成功を収めたODIとジェフ・エミッグのコラボレーションは、モトクロスグリップを次のレベルに引き上げた。トップライダーとの多数のテストセッションと、数え切れないほどのデザイン時間をかけて、あらゆるレベルのライダーに最大限のバイクコントロールを提供するだけでなく、
販売価格(税込) ¥4,912
5%OFF
ポイント還元 : 49pt(1%)
タイタンスロットルチューブ
強いのにしなやか!圧倒的な軽さとスムースさ!驚きの5年保証がついた、モーションプロ TITANTMスロットルチューブ! スロットルチューブは普段あまり注目を浴びるようなパーツではありません。しかし、もしクラッシュをしてスロットルチューブが破損してしまったら、レースを完走できないかもしれません、または
販売価格(税込) ¥4,180
5%OFF
ポイント還元 : 42pt(1%)
ピボットレバーCPクラッチ(GASGAS AJPマスター/トライアル車 AJPマスター)
ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム部を鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどのオフロードレースに特化。操作フィーリングを重点に設計された鍛造製レバーアームを採用したモデル。コンペティションバイク向けに開発されたレバーアームホルダー形状は、転倒によるレバー破損を最小限に抑える可倒式タ
販売価格(税込) ¥7,524
5%OFF
ポイント還元 : 376pt(5%)
ピボットレバーFPブレーキ
ピボットレバーCP Mタイプをベースにレバーアーム部を鍛造化。よりモトクロス・エンデューロなどのオフロードレースに特化。操作フィーリングを重点に設計さ...
販売価格(税込) ¥7,524
5%OFF
ポイント還元 : 376pt(5%)
チェーンローラー
ベアリングを内蔵したチェーンローラー。チェーンの暴れやタルミを抑え、チェーンのスムーズな動きをサポート。ローラー直径S(32mm)/M(36mm)/L(42mm)取付内径8mm
販売価格(税込) ¥1,254
5%OFF
ポイント還元 : 63pt(5%)
MX V2ロックオン ハーフワッフルプロ
人気のODI ロックオンMXグリップを改良し、より一層優れたグリップが完成した。ロックオングリップシステムは、取付にワイヤリングやグリップグルーを必要としない画期的なシステム。グリップはスロットルチューブに圧着されているため、どのようなコンディションにおいても100%滑らない。【ロックオングリップの
販売価格(税込) ¥4,389
5%OFF
ポイント還元 : 44pt(1%)
5 (1件)
Z-EAL スパークプラグソケット(6角/クリップ式)
薄型・コンパクトなプラグ専用ソケット。プラグを保持するクリップ式。差込角9.5mm(3/8インチ)のハンドル・エクステンションバーが使用可能。さらに外側は17mmの六角形状のため、メガネレンチやスパナも使用可能。
販売価格(税込) ¥2,624
25%OFF
ポイント還元 : 26pt(1%)
5 (1件)
ローダウンリンク
アメリカKOUBA LINK製アルミビレットローダウンリンクエンデューロ・モタードにリンク交換でクイックローダウンリンクを装着することでテコ比が変更されます。サグ出しやフロントフォークの突き出し量の変更をおこなって下さい。
販売価格(税込) ¥16,610
ポイント還元 : 166pt(1%)
マッドスクレーパー
SKF が得意とする低フリクションマテリアルを採用し、装着時でも低く安定したフリクションでフォークの作動を妨げる事無く、マディコンディション下でのフォークシールへの最大限のプロテクションを実現可能とします。マッドスクレーパー本体の取り付けは、フォークを外すこと無く容易にできるため急なマディコンディシ
販売価格(税込) ¥5,830
ポイント還元 : 58pt(1%)
フロントスプロケット
精密に加工された製品は、素材にSCM420クロムモリブデン鋼を使用。耐久性を左右する熱処理には浸炭窒化処理を施す事で硬化層を形成。耐磨耗性能、高精度、ロ...
販売価格(税込) ¥3,850
ポイント還元 : 39pt(1%)
9.5sq プラグソケット(6角・マグネット付)
狭い場所へのアクセスが容易な薄型・軽量のプラグレンチ。特に近年の車輌は狭く深い場所にプラグホールがある為、スリムなプラグレンチは大変重宝します。差込角9.5mm(3/8インチ)のハンドル・エクステンションバーが使用可能。さらに外側は17mmの六角形状のため、メガネレンチやスパナも使用可能。・6角部ス
販売価格(税込) ¥1,834
35%OFF
ポイント還元 : 18pt(1%)
エアフィルター
※ フィルターを雑巾を絞るようにねじり絞らないで下さい。
※ オイル塗布後は24時間乾燥させます。乾燥させることにより、オイルがエアフィルターに定着...
販売価格(税込) ¥2,310
30%OFF
ポイント還元 : 116pt(5%)
5 (2件)
クラシックリヤスプロケット
素材の選択・加工精度・耐久性能・フリクションの低減など勝利する上で必要な要素を兼ね備える。A7075-T6超々ジュラルミン採用。
販売価格(税込) ¥10,450
ポイント還元 : 105pt(1%)
ピボットレバーCPブレーキ
軽量・高精度を追及し、細部に至るまでCNCマシンで360°前面切削加工。リターンスプリングを内蔵した「ピボット機構」を採用し、転倒によるレバー破損を最小限...
販売価格(税込) ¥7,524
5%OFF
ポイント還元 : 376pt(5%)
5 (1件)
ダブルHシンタードMX-Sパッド
低温域でも高温域でも市販ブレーキパッド中で最大の制動力Hグレード。そのコントローラブルな過渡特性は、安心してフルスロットルできる余裕をライダーに与え、ストリートでは安全を保証。EBC独自のコンパウンド配合や焼結技術によってサンド、ウェット、マディ、ダートなどのバッドコンディションでも高い性能安定性を
販売価格(税込) ¥4,950
ポイント還元 : 50pt(1%)
X/TTパッド
X/TTパッドが持つ最大のアドバンテージは、独自のカーボングラファイト・コンパウンドにより熱が発生・伝導しにくいということ。どんなに激しいブレーキングを繰り返してもディスクローターとキャリパーが過熱しにくく、安定した制動力とブレーキフィール(効き味)が持続。
販売価格(税込) ¥3,850
ポイント還元 : 39pt(1%)