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BOYESEN
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パワーリード
従来のリードバルブが1枚のプレート状に対し、パワーリードは硬度が異なる2種類で構成。よりしなやかなセカンダリーポートが素早く反応する事で、バルブ開度が不足しがちな低速域でも十分な開度を得られる。また、適切な混合気がシリンダー内に充填され、アクセル開度に応じた鋭いレスポンスを生む。
販売価格(税込) ￥2,310 ~ ￥17,820
10 ~ 50%OFF
ポイント還元 : 最大178pt(1%)
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DRC
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ジャイロスタンド2
販売価格(税込) ￥12,540
5%OFF
ポイント還元 : 627pt(5%)
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DACHI
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ステンレススポーク&ニップルセット(オンロード)
フロントまたはリヤホイールどちらか1ホイール分のスポークとニップルのセット。スポーク・ニップルともにサビにくいステンレス製。※一部の車両はアルミ及びスチールニップル仕様です。どうせ交換するなら思い切ってサビに強いステンレス製にしてみませんか?!サビだらけのスポークでは大切な愛車が台無しです。オシャレ
販売価格(税込) ￥6,160 ~ ￥16,720
ポイント還元 : 最大167pt(1%)
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ZETA
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チタン ブレーキディスクボルトセット
ZETA チタン製 ディスクボルトは作業性を重視し、頭部形状を純正品とは異なる形に設計。64チタンの強度の優位性から、工具の掛代を増やすことに成功。また、純正ディスクボルトの中には必要以上に長いものが存在するが、ZETA製品では最適な長さに変更することでさらなる軽量化を図る。
販売価格(税込) ￥1,650 ~ ￥10,032
ポイント還元 : 最大502pt(5%)
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DACHI
シートベース補修用ホールドツメセット
スチール製の「シートベースのツメ」が再生できる補修用ツメセット。比較的古いモデルに多く採用された「シートベースのツメ」にひっかけて取付けるタイプのシートカバーを張替える際に、ツメが「折れてしまった・・・」「サビでボロボロになっていた・・・」などの理由で、張替えを断念した経験はありませんか?コレさえあ
販売価格(税込) ￥1,980
ポイント還元 : 20pt(1%)
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ZETA
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フライトレバー ブレーキ
スーパーバイクレースで勝利するために開発。転倒によるダメージを最小限に抑える可倒式を採用。徹底した軽量化を実現するためCNCマシンで360度全面切削加工。300km/hを超える高速領域での風圧をかわすベンドホール。FIM、MFJのレースレギュレーションに対応。素材に高強度アルミ合金を使用し、アルマイ
販売価格(税込) ￥6,897 ~ ￥12,958
5%OFF
ポイント還元 : 最大648pt(5%)
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ZETA
- 一部在庫なし
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フライトレバー クラッチ
スーパーバイクレースで勝利するために開発。転倒によるダメージを最小限に抑える可倒式を採用。徹底した軽量化を実現するためCNCマシンで360度全面切削加工。300km/hを超える高速領域での風圧をかわすベンドホール。FIM、MFJのレースレギュレーションに対応。素材に高強度アルミ合金を使用し、アルマイ
販売価格(税込) ￥5,060 ~ ￥12,958
5 ~ 50%OFF
ポイント還元 : 最大648pt(5%)
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ZETA
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パイロットレバー ブレーキ
フライトレバーのノウハウを一般車輌用にもフィードバック。 上・下・前方向へ可倒し転倒による破損を大幅に軽減。 先端に大型ベントホールを設け、超高速でも風圧を逃す。 細かいレバー位置調整(約20段階)が可能なアジャストシステム。 スポーツ走行時の細かいレバー操作に最適なショートレバーを採用。 材質に高
販売価格(税込) ￥8,987
5%OFF
ポイント還元 : 449pt(5%)
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DACHI
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シートカバー
現在では純正品が入手困難なビンテージモデルを中心に、当時のイメージに近づけた純正風のシートカバー。一部のビンテージモデル等に採用されていた、シート表面のクッション(タックロールなどの縫い目)もヒートプレス加工で再現。※この商品は純正品ではありません。※日本製と比べて外観や品質等は劣ります。※シート表
販売価格(税込) ￥3,080 ~ ￥8,701
30 ~ 50%OFF
ポイント還元 : 最大87pt(1%)
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ZETA
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ローダウンスプリング CT１２５用
CT125ハンターカブ用のローダウンスプリング。
スプリングを交換するだけで約20mm車高を下げることができる。※1
異なる3段階のスプリングレートで構成...販売価格(税込) ￥11,495
5%OFF
ポイント還元 : 575pt(5%)
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ZETA
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フライトレバーガード
2018年国内外のロードレーストップチームが正式採用!!レースでの使用を目的に設計したレバーガード。ポリアミド樹脂製のレバーアームは高い強度を持ち、柔軟性にも優れる。スチール製バーエンドとインナーブラケットは、バランサーウェイトの効果をもたらし振動対策に貢献。また、回り止め加工によって取り付け時の作
販売価格(税込) ￥10,137
5%OFF
ポイント還元 : 507pt(5%)
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ZETA
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フライトレバー レバーアーム
フライトレバー用リプレースメント
販売価格(税込) ￥5,060
ポイント還元 : 253pt(5%)
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ZETA
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チタン ピボットピン
標準装備のピボットピンはスチール製のためサビが発生しやすく、ガタが増えたり固着が起こったりしやすい。ZETAのピボットピンはチタン製のため半永久的に錆びることがなく、表面に陽極酸化処理を施すことでGPマシンのような高級感を演出。ZT15-3110 ブレンボ レーシング/ストリートマスターシリンダーセ
販売価格(税込) ￥2,200 ~ ￥2,695
ポイント還元 : 最大135pt(5%)
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ZETA
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チタン バンジョーボルト
チタン合金 Ti-6AL-4Vから削り出したバンジョーボルトは、アルミ製に比べて強度・耐食性・ビジュアル等どれをとっても優れる。サイズはZ-WHEELブレーキホースはもちろんのことEARL'S、GOODRIDGE用をそれぞれラインナップ。ネジピッチ1.0はbrembo キャリパー及びマスターシリンダ
販売価格(税込) ￥2,750
ポイント還元 : 138pt(5%)
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ZETA
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フライトパーチ RD用レバーアーム
フライトパーチ RD専用リプレースメント
販売価格(税込) ￥5,060
ポイント還元 : 253pt(5%)
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ZETA
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パイロットレバー レバーアーム
パイロットレバー用リプレースメント
販売価格(税込) ￥4,598 ~ ￥4,840
最大5%OFF
ポイント還元 : 最大242pt(5%)
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ZETA
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マスターシリンダーカバー
高強度ジュラルミン材をCNC加工後、カラーアルマイト処理を施す。シャープなデザインはハンドル周りのワンポイントとして彩る。フロント/リヤのブレーキマスターシリンダーカバーとクラッチマスターシリンダーカバーを設定。
販売価格(税込) ￥3,658 ~ ￥5,225
5%OFF
ポイント還元 : 最大261pt(5%)
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ZETA
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チタン ブレーキディスクボルト
ZETA チタン製 ディスクボルトは作業性を重視し、頭部形状を純正品とは異なる形に設計。64チタンの強度の優位性から、工具の掛代を増やすことに成功 ※。また、純正ディスクボルトの中には必要以上に長いものが存在するが、ZETA製品では最適な長さに変更することでさらなる軽量化を図る。(※ 車種によっては
販売価格(税込) ￥770 ~ ￥1,342
ポイント還元 : 最大67pt(5%)
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ZETA
スクリーンボルト
高強度アルミ合金を削り出し、アルマイト処理を施したスクリーンボルト。純正から交換するだけで簡単に軽量化とドレスアップ効果を得られる。どんな車種にも合わせやすいブラックとレッドの2カラーをラインナップ。
販売価格(税込) ￥1,150 ~ ￥1,672
5%OFF
ポイント還元 : 最大84pt(5%)
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DACHI
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ダストカバー
合成ゴム製で耐摩耗性に優れる正立フォーク用ダストカバー。純正パーツが入手困難なビンテージ車両を中心に網羅し、リプレースメントとして最適。表面はほどよいマットブラックタイプ。
販売価格(税込) ￥990 ~ ￥3,520
最大50%OFF
ポイント還元 : 最大35pt(1%)
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