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SEROW250
  • YAMAHA

  • SEROW250

  • セロー250

  • 2012-2014
  • DG17J 3C5Y

タイヤ
F : 2.75-21 45P
R : 120/80-18 62P
スプロケット
F : 15T
R : 48T
チェーンサイズ
428
チェーンリンク
128L
バッテリー
YTZ7S
スパークプラグ
DR7EA
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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。

商品詳細

1997年よりKTMに純正採用され、非常に高い評価を得ているマグラ油圧クラッチシステムをアフターマーケット向けにモディファイし、ワイヤー式の車両にボルトオンで装着できる。全日本モトクロスや全日本モタード選手権においても多くのライダーが使用し、好評価を得ている。

・ワイヤーの劣化などの影響を受けず、メンテナスフリーで常に操作フィールが変わらない。
・クラッチ板が消耗した場合、オイルがリザーブタンクから自動的に送り出される為、レバーの操作ポイントが変化しない。
・ワイヤーの伸びなどの伝達ロスが無く、よりダイレクトな操作が可能。
・レバーの引きが軽くなりライダーの負担を軽減.。
・新設計のスレーブシリンダーに加え、カーボン製のオイルライン。エア抜き用ニップルの追加など充実装備。

ご注意ください

※本キットにはミラーホルダークラッチスイッチが付属しておりません。必要に応じてリプレースメント・オプションパーツをお買い求めください。
※CRF250R/RX'18-,CRF450R/RX'17-には、クラッチセンサーが付属します。(取付には配線の加工が必要となります。)
※公道使用モデルはスイッチボックスに干渉しない位置・角度に取り付ける必要があります。

スタッフブログ

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油圧クラッチキット 167マスター

定価:¥48,400 (税込)
販売価格¥43,560 (税込)
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    品番:2100006A

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