5000円以上のご購入で送料無料
5000円以上のご購入で送料無料
※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。
全世界のFOXファン待望のリミテッドコレクションが登場!
1982年モトクロス世界選手権500ccクラスで勝利したブラッド・ラッキーのウェアデザインを復刻し、現代のギアに落とし込んだビンテージコレクション。ウェアのデザインの「SUPR TRIK SHxT」はFOXの創業者であるジェフ・フォックスが70年代に初めて製作した通信販売カタログに由来する。
耐久性に優れたピケ生地(凹凸をつけて織る生地)を摩耗の激しい肩と腕に使用。FOX独自の吸湿速乾素材TruDri(トゥルードライ)とメッシュ生地の組み合わせで着用時の快適さを確保。オフロードバイクでの乗車姿勢を想定した裁断RAP(ライダーアタックポジション)はライダーの自然な動きに追従。
・FOX独自の吸湿速乾素材TruDriをメインボディーに採用し、常に体をドライな状態に保つ。
・乗車姿勢を想定したFOX独自の裁断パターンRAP(ライダーアタックポジション)により袖はプリカーブドデザインを採用しライディング時の運動性を向上
・耐久性に優れたピケ生地(凹凸をつけて織る生地)を摩耗の激しい肩と腕に帯状に配置。
・サイドとバックボディーには薄手のメッシュ生地を使用し通気性を向上。
・襟は縫い目を作らない加工を施し快適な着心地を提供。袖のストレッチは最小限にとどめ、ぴったりと腕にフィット。
・背中の丈を長くしたドロップテールデザインにより乗車時に裾のまくれ上がりを防止。
・100%ポリエステル。
・色落ちに強い昇華プリントグラフィック。
【FOXのミドルレンジモデル】
僕の感覚的に、360は180とFREXAIRのちょうど中間のジャージだと思います!
サイズ感は180よりも小さめで、FREXAIRよりは大きめです。
機能面でも、180より通気性に優れていて、FREXAIRより伸縮性で劣っているように感じます。
生地の丈夫さは、360が一番優れていると思います!
僕と同じでルックスと耐久性を両立したい方にオススメです!(笑)
モトクロス国際A級/2002年7月15日生まれ/北海道出身 2023シーズンから拠点を札幌から瀬戸に移してレース活動をしています!TeamJUDGEMENTからIA-2クラス#28番で走っています! 車両はKawasakiのKX250/2024年モデルです。 応援よろしくお願いします! 実際に使ってみて感じたことを、正直に書きます!(笑)