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※画像はイメージです。他車種・他カラーを含みます。

商品詳細

競技車両用のAR1ホイールキットと同スペックのパーツ構成で組み上げ、軽量化と高剛性化を達成したCRF250L/M専用レーシングスペックコンプリートホイールキット。
【R50リム ブラックを採用】

MX、EDレースでの使用を目的としたレーシングスペックリム。リムに最適な材質 アルミ合金A7050 T6を使用し、断面形状を追求。強度と重量という相反する条件をバランスする事を重要項目として設計。
【鍛造製 A6061 T6を超高精度に切削加工されたハブ】
ハブは高強度素材を使用することで、純正に比べて肉厚を薄く削り込むことを可能とし、強度を落とすことなく大幅な軽量化を達成。また、側面に施した肉抜きは、排泥性に優れる。
ベアリングなどの内部部品は全て圧入済み。また、内蔵ベアリングはモトクロッサーと共通化。さらに、リアホイールはモトクロッサーと同じくトリプルベアリング仕様を採用。
ディスタンスカラー、専用ホイールスペーサーの素材にはA7075-T6アルミ合金を採用。スチール製の純正品に対して軽量化に貢献。
【アルミニップル&スチールスポーク】
Z-WHEEL 高強度アルミ合金ニップル レッドを採用。
純正スチールニップルと比較して軽量化にも貢献。
ノーマルスポークより高強度の Z-WHEEL専用スチール製スポークを採用。
さらに、スポーク数を32本から36本に変更し、より剛性を高めた。

ご注意ください

CRF250Mに取り付ける際はホイールの外径が変わるのでメーター類に誤差が生じます。
※フロントホイールに関して、CRF250L/M/RALLYのABSあり、なし共通で装着可能です。

備考

【 キット内容 ( 1ホイール分 組み立て済み ) 】
リム(ブラック) / ハブ(レッド) / スポークセット / ニップルセット(レッド) / 専用ホイールスペーサー (全てパーツは純正品と互換がありませんのでコンプリートのみの販売となります。)

スタッフブログ

IA河西レビュー

モトクロス国際A級 河西

【軽くて接地感向上!】                                 KX250に2.15サイズのホイールキットを使用していますが、手に持っただけで軽いです! 僕は特にハードパック路面のコーナーなどで接地感を感じました! 一番嬉しいのは、スポーク増し締め時にUNITのスポークレンチとの相性が抜群です!! 純正ホイールに純正スポークレンチだと、うまく入らなくてニップルが変形してしまう事がありましたが、AR1ホイールキットはニップルの強度も高いので全く心配無いです! 黒いリムに色つきのハブはドレスアップ効果もかなり期待できます!

モトクロス国際A級 河西

モトクロス国際A級/2002年7月15日生まれ(20歳)/北海道出身 2023シーズンから拠点を札幌から瀬戸に移してレース活動をしています!TeamJUDGEMENTからIA-2クラス#52番で走っています! 車両はKawasakiのKX250/2023年モデルです。 応援よろしくお願いします! 実際に使ってみて感じたことを、正直に書きます!(笑)

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AR1ホイールキット CRF250L/M/RALLY用 フロント(スチールスポーク)

品番:

定価:¥61,160 (税込)
販売価格¥61,160 (税込)
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